Auto-moto -

Veterány (6)

RSS
Zobraziť 5 | 10 | 20 príspevkov
prvá | predošlá stránka 1/1 ďalšia | posledná
choď na stránku
Legendárna „Ertéočka“ oslavuje šesťdesiatiny
29.03.2018
Ivan Nôta
Mnohí z nás si ju pamätáme z cestovania do školy či do zamestnania – Škoda 706 RTO, autobus, ktorý kraľoval našim cestám jednu celú ľudskú generáciu. Erteočka je autobus, ktorý dodnes fascinuje návštevníkov stretnutí veteránov a doslova ich elektrizuje. Niet sa čomu diviť. Bol to autobus na…
Hodnotenie
1/5 2/5 3/5 4/5 5/5
Velorex: legenda, ktorú všetci volali Hadraplán
07.10.2016
Ivan Nôta
V novembri uplynie 45 rokov odvtedy, ako bola ukončená výroba motomobilu Velorex – trojkolky, ktorá sa stala fenoménom „Made in Czechoslovakia“. Poďte s nami cestovať v čase za netradičným vozidlom, ktoré má nielen svoj príbeh, ale aj rôzne mená. Veluš, netopier, invalid, vrece na mrzákov,…
Hodnotenie
1/5 2/5 3/5 4/5 5/5
Multicar - pomocník komunálneho hospodárstva
19.03.2010
Peter Bombara
Počiatkom šesťdesiatych rokov minulého storočia sa do vtedajšieho Československa dovážali malé prepravné vozidlá Multicar typu M21. Výrobcom bol podnik Multicar Spezialfahrzeuge GmbH sídliaci vo Waltershausene v Nemeckej demokratickej republike. Podľa výrobcu boli vhodné predovšetkým pre účely…
Hodnotenie
1/5 2/5 3/5 4/5 5/5
Prvý poľský mikroautomobil - Mikrus
18.03.2010
Peter Bombara
V polovici päťdesiatych rokov minulého storočia získali záujemcovia o kúpu štvorkolesového tátoša v Poľsku informáciu, že už čoskoro sa do obchodov dostane nová domáca značka malých automobilov Mikrus. Skúšobná séria vrátane dvoch kabrioletov bola predstavená v roku 1957 a načrtla ďalšie…
Hodnotenie
1/5 2/5 3/5 4/5 5/5
Ľudové vozidlá mali byť nasledovníkmi spartakov
17.03.2010
Peter Bombara
19. decembra 1953, v deň 69. narodenín prezidenta Antonína Zápotockého, bol predstavený prototyp novej škodovky pod názvom Spartak. Prívlastok medzityp ľudového vozidla prezrádzal, ktorým smerom sa má uberať vývoj v budúcnosti. Po prvý raz spartaka uzrela verejnosť, v takmer konečnej podobe, 1.…
Hodnotenie
1/5 2/5 3/5 4/5 5/5
Rosengart rozvinul licenčnú výrobu do originality
17.03.2010
Peter Bombara
V rokoch 1921–1922 stále známa francúzska automobilka Citroën kvôli stagnujúcemu odbytu pred finančným krachom. Dovtedy neznámy Lucien Rossengart však v tom období založil firmu SADIF (Societé Auxilliare pour le Developpement de I'Industrie Française), ktorá poskytla Citroënu sumu zodpovedajúcu…
Hodnotenie
1/5 2/5 3/5 4/5 5/5
Zobraziť 5 | 10 | 20 príspevkov
prvá | predošlá stránka 1/1 ďalšia | posledná
choď na stránku
Prihlásenie
 
 

( Najčítanejšie príspevky za posledných 7 dní )

Zhotovte si vlastnú pyramídu
Zhotovte si vlastnú pyramídu
Ivan Nôta
Hodnotenie
1/5 2/5 3/5 4/5 5/5
Studený porcelán - recept na hmotu + nápady na modelovanie
Studený porcelán - recept na hmotu + nápady na modelovanie
Ivan Nôta
Hodnotenie
1/5 2/5 3/5 4/5 5/5
Vertikálne pestovanie jahôd (krok za krokom)
Vertikálne pestovanie jahôd (krok za krokom)
Ivan Nôta
Hodnotenie
1/5 2/5 3/5 4/5 5/5
Najšialenejšie zákony na svete
Najšialenejšie zákony na svete
Ivan Nôta
Hodnotenie
1/5 2/5 3/5 4/5 5/5
Ako získať autogram
Ako získať autogram
Ivan Nôta
Hodnotenie
1/5 2/5 3/5 4/5 5/5

celkovo najčítanejšie >>

Reklama
Náhodné videá
Vyrobte si zlepšovák na skladanie tričiek
Vyrobte si zlepšovák na skladanie tričiek
Detský batožtek
Detský batožtek
Kružková zbroj 3
Kružková zbroj 3

všetky videá >>

Odporúčame
12 záhradkárskych kúziel
12 záhradkárskych kúziel
Ivan Nôta
Hodnotenie
1/5 2/5 3/5 4/5 5/5
Ako zabrániť Facebooku aby vás využíval v reklame
Ako zabrániť Facebooku aby vás využíval v reklame
Ivan Nôta
Hodnotenie
1/5 2/5 3/5 4/5 5/5
Studený porcelán - recept na hmotu + nápady na modelovanie
Studený porcelán - recept na hmotu + nápady na modelovanie
Ivan Nôta
Hodnotenie
1/5 2/5 3/5 4/5 5/5
Kreatívne recyklovanie: okolie domu, chalupa
Kreatívne recyklovanie: okolie domu, chalupa
Ivan Nôta
Hodnotenie
1/5 2/5 3/5 4/5 5/5
Zo Slovenska do tropického raja autom za 9 hodín
Zo Slovenska do tropického raja autom za 9 hodín
Ivan Nôta
Hodnotenie
1/5 2/5 3/5 4/5 5/5